Otomotiv mühendisliği
SLS ile otomotiv prototipleri ve fikstürleri
Otomotiv projeleri için fonksiyonel prototipler, montaj ve kontrol fikstürleri, hava kanalları, braketler ve klipsler; ayrıca düşük adetli polimer parçalar. Lazer sinterleme, seri üretim kalıpları henüz planlanırken donanımın tasarımla aynı hızda ilerlemesini sağlar.
Tipik parçalar
Projenin her aşaması için donanım
İlk fonksiyonel prototipten hat üzerindeki fikstürlere ve küçük serilerdeki parçalara kadar.
-
Fonksiyonel prototipler
Uyum, fonksiyon ve montaj testleri için monte edilecek, klipslenecek ve yüklenecek kadar dayanıklı poliamid parçalar.
-
Montaj ve kontrol fikstürleri
Pilot üretimler ve üretim hatları için parçaya göre şekillendirilmiş yuvalar, kontrol fikstürleri ve montaj yardımcıları.
-
Hava kanalları
Flanşları, klipsleri ve bağlantı noktaları entegre HVAC ve emme kanalı prototipleri.
-
Braketler ve klipsler
Prototipler ve düşük adetler için geçmeli bağlantılara ve nervürlere sahip braketler, kablo demeti klipsleri ve tutucular.
-
Düşük adetli iç trim parçaları
Özel seri modeller, restorasyon projeleri ve küçük seriler için kapaklar, trim parçaları, düğme muhafazaları ve bağlantı parçaları.
-
Motor sporları geliştirme parçaları
Kısa geliştirme döngülerinde kanallar, braketler, muhafazalar ve aerodinamik geliştirme parçaları.
Neden SLS
Lazer sinterleme otomotiv projelerine neden uygun?
Otomotiv projeleri, seri üretim kalıpları hazır olmadan çok önce parçaya ve her tasarım döngüsünde değişen fikstürlere ihtiyaç duyar. SLS her ikisini de kalıpsız karşılar.
-
Destek yapısı yok
Ters açılı ve geçmeli detaylara sahip klipsler, kanallar ve muhafazalar destek olmadan tek parça hâlinde üretilir.
-
Toplu üretimde parça yerleşimi
Prototip setleri ve fikstür bileşenleri, farklı parçalar bir arada olacak şekilde tek bir baskı işine yerleştirilebilir.
-
Karmaşık iç kanallar
Hava kanalları ve muhafazalar, birden fazla kabuğu birleştirmeye gerek kalmadan entegre akış yolları, flanşlar ve bağlantı noktalarıyla üretilir.
-
Kafes yapılarla hafifletme
Hafif fikstürler ve taşıma yardımcıları, hat boyunca operatörlerin yükünü azaltır.
-
Parça birleştirme
Braket, klips ve ara parça montajları tek parçaya dönüşür; prototip montajları sadeleşir.
-
Kalıpsız hızlı iterasyon
Her tasarım döngüsü, prototip kalıbı beklemeden kendine uygun donanıma kavuşur.
Mühendislik değerlendirmesi
Planlamanız gerekenler
Prototip donanım, ancak sınırları bilindiğinde işe yarar. Bu konuları teklif öncesinde sizinle birlikte değerlendiririz.
-
Prototip ve seri üretim malzemesi farkı
SLS poliamid, enjeksiyonla kalıplanan seri üretim malzemelerinden farklı davranır. Testler bu fark göz önünde bulundurularak planlanmalıdır; bunu inceleme sırasında birlikte ele alırız.
-
Yüzey dokusu
Sinterlendiği hâliyle parçalar mat ve hafif pürüzlüdür. Görünür iç trim parçaları, ileri yüzey işlemleri kapsamındaki boyama veya yüzey düzgünleştirmeye ihtiyaç duyabilir.
-
Sıcaklık ve kimyasallar
Motor bölmesi sıcaklıkları, yakıtlar, yağlar ve temizlik maddeleri her uygulama için malzeme veri sayfasıyla karşılaştırılarak kontrol edilir.
-
Parça boyutu
Büyük kanallar ve paneller, kenar paylarıyla birlikte yapı hacmine sığmalı ya da tasarlanmış birleşimlerle bölümlere ayrılmalıdır.
-
Toleranslar
Ölçü doğruluğu geometriye, boyuta ve baskı yönüne bağlıdır. Referans yüzeyleri ve kritik ölçüler mühendislik incelemesinde birlikte belirlenir; genel tolerans değerleri vermiyoruz.
Malzemeler ve altyapı
Otomotiv parçaları için malzemeler
Ana malzememiz PA 12’dir. Her malzeme güncel durumuyla birlikte gösterilir.
-
PA 12
Ana malzeme Durum: Devreye alınıyorFonksiyonel prototipler, fikstürler, braketler ve kanallar için varsayılan seçim.
-
PA 12 GB
Durum: PlanlananBoyutları kararlı, daha rijit fikstürler ve braketler için cam bilye dolgulu.
-
PA 11
Durum: PlanlananKlipsler, geçmeli bağlantılar ve darbeye maruz kalan parçalar için daha yüksek süneklik.
-
TPU
Durum: PlanlananKablo geçiş lastikleri, contalar ve yumuşak dokunuşlu prototip parçaları için esnek bir elastomer.
Kullanılacak toz tipi her proje için ayrıca teyit edilir. Teknik veri sayfaları talep üzerine paylaşılır; özellik değerlerini yalnızca doğrulandıktan sonra yayımlarız.
Malzemeleri karşılaştırınÜretim altyapısı
EOS P 770
Durum: Devreye alınıyor Kurulumu yapıldı, devreye alma süreci sürüyor. Talepler şimdiden incelenir; üretim takvimi her proje için ayrıca teyit edilir.Çift lazerli endüstriyel bir polimer SLS sistemi. Bu sitedeki tüm durum bilgileri tek bir kayıttan gelir ve güncel tutulur.
- Yapı hacmi
- 700 × 380 × 580 mm
- Lazerler
- 2 × 70 W CO₂
Üretici makine spesifikasyonları (EOS GmbH). Kullanılabilir parça ölçüleri, malzeme uygunluğu ve ulaşılabilir toleranslar mühendislik incelemesi gerektirir.
Hizmetler ve durumları
- Mühendislik incelemesi
- Durum: Hizmette
- Eklemeli imalata uygun tasarım
- Durum: Hizmette
- SLS ile prototip üretimi
- Durum: Devreye alınıyor
- Düşük adetli üretim
- Durum: Devreye alınıyor
- Standart yüzey işlemleri
- Durum: Devreye alınıyor
- İleri yüzey işlemleri
- Durum: Planlanan
- Muayene raporları
- Durum: Planlanan
Süreç
CAD dosyasından bitmiş parçaya
Her talep bir algoritma tarafından değil, bir mühendis tarafından fiyatlandırılır. Neyin, nasıl ve hangi maliyetle üretilebileceğine dair net bir yanıt alırsınız.
-
CAD yükleme
STEP, STL veya 3MF dosyalarınızı ya da teknik resimlerinizi; adet, malzeme ve kullanım bilgileriyle birlikte güvenli form üzerinden gönderin.
-
Mühendislik incelemesi
Bir mühendis üretilebilirliği, baskı yönünü, malzeme uygunluğunu ve değerlendirilmeye değer tasarım değişikliklerini inceler.
-
Teklif
Fiyat, teslim süresi ve inceleme önerilerini içeren yazılı bir teklif alırsınız. Parça kapsamımız dışındaysa nedenini açıkça belirtiriz.
-
Üretim
Onayınızın ardından parçalar üretilir, tozdan arındırılır, kararlaştırılan yüzey işlemleri uygulanır ve sevkiyattan önce kontrol edilir.
Diğer sektörler
Diğer sektörleri keşfedin
Projenizi başlatın
Projeniz için prototip veya fikstür mü gerekiyor?
CAD dosyalarınızı adet ve hedef tarihlerle birlikte gönderin. Teklif öncesinde her parçayı bir mühendis inceler; dosyalarınız gizli kalır.